RB tip (deljen zunanji obročni tip)
Modeli serije RB so osnovni tipi prečnih cilindričnih valjčnih ležajev. Notranji in zunanji obroči so miniaturizirani po velikosti. Zunanji obroč je razdeljen in notranji obroč je sestavni del. Primeren je za dele, ki zahtevajo visoko natančnost vrtenja obroča. .
RE tip (tip notranjega obroča)
Model serije RE je nov tip, ki ga proizvaja koncept oblikovanja tipa XRB, glavna velikost pa je enaka tipu XRB. Struktura je, da je notranji obroč deljen, zunanji obroč pa je sestavni del, ki je primeren za del, ki zahteva visoko natančnost vrtenja zunanjega obroča.
Tip RU (notranji in zunanji obročni tip)
Modeli serije PN ne potrebujejo pritrdilnih prirobnic in podpornih podstav, saj so montažne luknje že obdelane. Poleg tega, ker je vgrajena notranja in zunanja obročasta struktura s sedežem, namestitev skorajda ne vpliva na zmogljivost, zato je mogoče doseči stabilno vrtilno natančnost in navor. Uporablja se za vrtenje zunanjega obroča in notranjega obroča.
Tip RBC (tip zunanjega obroča)
Model serije RBC (ki ustreza seriji IKO CRBC) ima strukturo, v kateri je zunanji obroč deljen, notranji obroč pa je integralni design s kletko, polno valjčnih ležajev. Primerno za dele, ki zahtevajo visoko natančnost vrtenja obroča.
Tip CRBH (notranji in zunanji obročni tip)
Notranji in zunanji obroči modelov serije CRBH so integrirani in uporabljeni za vrtenje zunanjega obroča in notranjega obroča.
RA tip (segmentacija zunanjega obroča, ultra tanek tip)
Model serije RA je kompakten tip, ki zmanjša debelino notranjih in zunanjih obročev RB do meje. Primerno za dele, ki zahtevajo lahkotno in kompaktno zasnovo, kot so roboti in robotski vrtljivi deli.
Tip SX (vrsta zunanjega obroča)
Struktura modela serije SX je podobna seriji RB. Zunanji obroč je dvokomponentna struktura. Povezan je s tremi vzmetnimi obroči. Notranji obroč je zasnovan v enem kosu in je primeren za kraje z natančno natančnostjo vrtenja.
Tip XRU08 (notranji in zunanji obročni tip)
Serija XSU08 je podobna seriji PŽ, saj so notranji in zunanji obroči obdelani z montažnimi luknjami, tako da fiksna prirobnica in podporna osnova niso potrebna. Zaradi uporabe integrirane notranje in zunanje obročne strukture s sedežem ima namestitev majhen učinek na zmogljivost, tako da je mogoče doseči stabilno vrtilno natančnost in navor. Uporablja se za vrtenje zunanjega obroča in notranjega obroča.
