Cilindrični valjni ležaji
Kotalni element je radialni kotalni ležaj z valjastimi valji, ki je ločen tipski ležaj, ki je zelo priročen za namestitev in razstavljanje. Cilindrični valjni ležaji so razdeljeni v eno vrstico, dvojno vrstico in štiri vrstice. Glede na število vrstic valjanih elementov, ki se uporabljajo v ležaju, je mogoče cilindrične valjne ležaje razdeliti na eno vrstico, dvojno vrstico in več vrst cilindrične valjne ležaje. Med njimi se pogosteje uporabljajo eno vrstični valjasti valjčni ležaji s kletkami. Poleg tega obstajajo cilindrični valjni ležaji z drugimi strukturami, kot so eno vrstica ali dvojna vrstica polno dopolnjevanje valjev. Eno vrstični valjasti ležaji so razdeljeni na N-tip, tip NU, tip NJ, tip NF in tip NUP glede na različna obročna rebra. Cilindrični valjni ležaji imajo veliko radialno nosilnost, nosijo pa lahko tudi določeno enosmerno ali dvosmerno aksialno obremenitev glede na strukturo obročnega rebra. NN tip in NNU tip dvo vrstice cilindrični valjni ležaji so kompaktni v strukturi, močni v togosti, veliki nosilnosti in majhni v deformacijah po nalaganju. Večinoma se uporabljajo za podporo vreteni strojnega orodja. FC, FCD, FCDP tip štiri vrsti cilindrični valjni ležaji lahko prenesejo velike radialne obremenitve in se večinoma uporabljajo na težkih strojih, kot so valjalniki. Cilindrični valjčni ležaji se uporabljajo predvsem pri motorjih, strojih, zemeljskih in valjarskih strojih ter različnih industrijskih strojih.
Tapered valjni ležaji
Kotalni element je radialni kotalalni ležaj tapered valjev. Lahko se loči, komponente, sestavljene iz notranjega obroča, valjčka in kletke ter notranjega obroča, lahko namestite ločeno. Popravljena kontaktna linija na stiku med valjem in dirkališči lahko zmanjša koncentracijo stresa. Tapered valjni ležaji lahko prenesejo velike radialne obremenitve in aksialne obremenitve. Ker lahko taperirana valjčna ležajka prenaša le enosmerno aksialno obremenitev, je za prenos aksialne obremenitve v nasprotni smeri potrebno namestiti še en taperirana valjčna ležaja (strokovni naziv računalniški test), nameščen simetrično z njim. Najbolj uporabljeni tapered valjni ležaji so eno vrstica tapered valjni ležaji. V sprednjih kolesnih vozliščih avtomobilov se v zadnjih letih uporabljajo tudi majhni dvo vrsticasti taperizirani valjni ležaji. Štiri vrstica tapered valjni ležaji se uporabljajo v težkih strojih, kot so veliki hladni in vroči valjalniki.
