Sferični valjčni ležaji imajo dvovrstne valje, zunanji obroč ima skupno kroglasto drsno stezo, notranji obroč pa ima dve drsni stezi, ki sta nagnjeni pod kotom glede na os ležaja. Ta pametna struktura omogoča samonaravnavanje, tako da na naklon ali upogibanje gredi ni enostavno vplivati kota gredi in sedeža ležajne omare. Primeren je za napake pri namestitvi ali odklon gredi, ki jih povzročajo napake kota. Ležaj lahko poleg radialne obremenitve prenese tudi osno obremenitev, ki deluje v obe smeri.
Sferični valjčni ležaji imajo cilindrične in stožčaste izvrtine. Konus stožčaste izvrtine je 1:30 in 1:12. Ta stožčasti izvrtinski ležaj je opremljen z adapterjem ali izvlekom. Koničast kroglični ležaj z notranjo luknjo je mogoče enostavno in hitro sestaviti na optični gredi ali koračni gredi.
Modeli sferičnih valjčnih ležajev so sferični valjčni ležaji (tip 20000CC); konični sferični valjčni ležaji (tip 20000CCK); sferični valjčni ležaji (tip 20000CC / W33); konični sferični valjčni ležaji (tip 20000CCK / W33); Sferični valjčni ležaji, nameščeni na adapterju (20000CCK {{7}} H); Sferični valjčni ležaji, nameščeni na adapterju (20000CCK / W33+H), skupaj 6 vrst.
Sferični valjčni ležaji imajo dve vrsti valjev, ki nosijo predvsem radialno obremenitev, lahko pa tudi aksialno obremenitev v katero koli smer. Z visoko radialno nosilnostjo je še posebej primeren za delo pod težkimi ali vibracijskimi obremenitvami, vendar ne more prenašati čiste aksialne obremenitve. Zunanji obroček te vrste ležaja je sferičen, zato ima dobro centriranje in lahko kompenzira napako koaksialnosti.
Obstajata dve vrsti simetričnih sferičnih valjev, zunanji obroč ima skupno kroglasto drsno stezo, notranji obroč pa ima dve drsni steni, nagnjeni pod kotom na os ležaja. Ima dobro samonaravnavanje. Ko je gred upognjena ali nameščena izven sredine Ko je ležaj še vedno mogoče normalno uporabljati, se poravnava razlikuje glede na vrsto velikosti ležajev. Na splošno je dovoljeni kot poravnave od 1 do 2,5 stopinje. Ta vrsta ležaja ima veliko nosilnost, ležaj pa lahko vzdrži radialno obremenitev. Dvojno delujoča osna obremenitev ima boljšo odpornost na udarce. Na splošno je dovoljena delovna hitrost sferičnih valjčnih ležajev nižja.
Sferični valjčni ležaji so razdeljeni v dve različni strukturi: simetrični sferični valji in asimetrični sferični valji glede na prečni prerez valjev. Asimetrični sferični valjčni ležaji so zgodnji izdelki, predvsem za storitve vzdrževanja glavnega motorja, in nova zasnova glavnega motorja Simetrični sferični valjčni ležaji se redko uporabljajo. Notranja struktura je bila podvržena celovito izboljšani zasnovi in optimizaciji parametrov. V primerjavi s prej izdelanimi sferičnimi valjčnimi ležaji lahko prenese večjo osno obremenitev. Delovna temperatura tega ležaja je nizka, zato lahko izpolnjuje zahteve glede večje hitrosti. Glede na notranji obroč z rebri ali brez in uporabljeno kletko ga lahko razdelimo na dva tipa: tip C in tip CA. Značilnosti ležajev tipa C so, da notranji obroč nima reber in uporaba jeklenih plošč. Kletka za žigosanje, ležaj tipa Teruien tipa CA je značilna po rebrih na obeh straneh notranjega obroča in uporabi masivne kletke, izdelane v avtomobilu. Za izboljšanje mazanja ležaja lahko uporabniku zagotovimo sferični valjčni ležaj z obročastim oljnim utorom in tremi oljnimi luknjami na zunanjem obroču, kar je označeno s poštno številko ležaja / W33. V skladu z zahtevami uporabnika so na voljo tudi sferični valjčni ležaji z notranjimi obročnimi oljnimi luknjami. Da bi kupcem olajšali namestitev in zamenjavo ležajev, je mogoče zagotoviti tudi sferične valjčne ležaje z zoženo notranjo luknjo, konus konusne luknje pa je 1:12, oznaka pripone K pomeni, da je za izpolnitev zahtev posebnih uporabnikom lahko dobite tudi ležaje z notranjim konusom odprtine 1:30 in koda pripone je K30. Ležaji s koničasto notranjo luknjo se lahko neposredno pritrdijo na stožčasti nosilec s protimatico ali pa se pritrdijo na cilindrični nosilec s pomočjo adapterja ali izvlečne puše.
vrsta strukture
Sferični valjčni ležaji so razdeljeni na cilindrično in stožčasto izvrtino.
Konus konusnega notranjega izvrtine je 1:12, zadaj nameščena kroglična koda ležaja je K (tip 153000 ali 113000), zadaj nameščena kroglična kotalna ležaja pa je 1:30 K30. Ko je ta vrsta ležaja usklajena s stožčasto gredjo, se notranji obroč premakne vzdolž aksialne smeri, da se prilagodi radialni razmik ležaja.
Poštna številka
Po namestitvi koničnih sferičnih valjčnih ležajev z zadnjima kodama K in K30 na ustrezne vtične adapterje bodo postali zadnji ležaji K {{1}} H in K30+H. Ta vrsta ležaja je lahko nameščena na optični gredi brez rame gredi in je primerna za primere, ko je treba ležaj pogosto namestiti in odstraniti. Da bi izboljšali mazalne lastnosti ležaja, je v zunanjem obroču ležaja obročast oljni utor in izvrtane tri enakomerno razporejene oljne luknje, zadnja koda pa je W33.
uporaba
V glavnem uporabna kletka: ojačana jeklena kletka (pripona E, malo na Kitajskem). Kletka z žigosanimi jeklenimi ploščami (pripona CC), ojačane s steklenimi vlakni poliamid 66 kletke (pripona TVPB), dvodelna kletka iz medenine (pripona MB). Obdelana medeninasta integrirana kletka (pripona CA), žigosana jeklena kletka za vibracije (pripona JPA). Medeninasta kletka (pripona EMA) za vibracije. Ista struktura ima lahko različne kode na ležajih.
Glavne aplikacije: stroji za izdelavo papirja, reduktorji, osi železniških vozil, sedeži ležajev menjalnikov valjarjev, valjarji valjarjev, drobilniki, vibrirajoči stroji, tiskarski stroji, lesnoobdelovalni stroji, različni industrijski reduktorji, vertikalni samonastavljivi ležaji.
namestitev
Sferični valjčni ležaji so opremljeni z valjčnimi ležaji v obliki bobna med notranjim obročem z dvema drsnima stenama in zunanjim obročem s sferičnimi drsnimi stenami. Središče ukrivljenosti površine zunanjega obroča drsne steze je skladno s središčem ležaja, zato ima enako funkcijo centriranja kot samonaravnavalni kroglični ležaj. Ko sta gred in ohišje upognjena, lahko samodejno nastavita obremenitev in osno obremenitev v dve smeri. Velika radialna nosilnost, primerna za velike obremenitve in udarce. Ležaje, katerih notranji premer je konična izvrtina, je mogoče namestiti neposredno. Ali pa ga uporabite na adapterju ali demontažni cevi, da ga namestite na cilindrično gred. Kletka uporablja jekleno kletko za žigosanje, kletko za oblikovanje poliamida in avtomobilsko kletko iz bakrene zlitine.
Pri samoravnanih ležajih, ko je ležaj z gredjo nameščen v luknjo gredi škatle, lahko uporaba vmesnega pritrdilnega obroča prepreči nagibanje in vrtenje zunanjega obroča. Ne pozabite, da imajo nekatere velikosti samonastavljivih krogličnih ležajev iz strani ležaja štrleče kroglice, zato je treba srednji pritrdilni obroč vdolbiti, da se prepreči poškodba kroglic. Veliko število ležajev je običajno nameščenih z mehansko ali hidravlično stiskanjem.
Pri ločljivih ležajih lahko notranji in zunanji obroč namestimo ločeno, kar poenostavi postopek namestitve, zlasti kadar notranji in zunanji obroči zahtevajo interferenčno prileganje. Pri namestitvi gredi z nameščenim notranjim obročem v ležajno omaro, ki že vsebuje zunanji obroč, je treba paziti, da sta notranja in zunanja obroča pravilno poravnana, da ne pride do praskanja ležajnih stez in valjanih delov. Če valjčni in igelni valjčni ležaji uporabljajo notranje obroče brez prirobnic ali notranje obroče s prirobnicami na eni strani, je priporočljivo uporabiti pritrdilne tulke. Zunanji premer tulca mora biti enak premeru notranjega obroča drsne steze F, tolerančni standard za obdelavo pa mora biti d10. Vlečeni igličasti valjčni ležaji so najbolje nameščeni z trni.
Potrditev
Za namestitev aksialne zračnosti sferičnega valjčnega ležaja ga lahko nastavite z nastavitveno matico na ročaju, nastavitveno podložko in navojem v luknji sedeža ležaja ali prednapetostjo vzmeti. Velikost aksialne zračnosti je odvisna od razporeditve ležaja, razdalje med ležaji ter materiala gredi in ležajnega sedeža in se lahko določi glede na delovne pogoje. Pri visoko obremenitvenih in visokohitrostnih sferičnih valjčnih ležajih je treba pri prilagajanju zračnosti upoštevati učinek povišanja temperature na aksialni odmik in oceniti zmanjšanje zračnosti, ki ga povzroči dvig temperature, to je osno razdaljo Razmik je treba ustrezno prilagoditi, da bo večji. Za ležaje z nizko hitrostjo in ležaje, ki nosijo vibracije, je treba uporabiti namestitev brez zračnosti ali namestitev pred nalaganjem. Njegov namen je zagotoviti, da se valj in drsna stena sferičnega valjčnega ležaja dobro stikata, obremenitev se enakomerno porazdeli in prepreči, da bi se valj in drsna steza poškodovali zaradi vibracij in udarcev. Po nastavitvi se velikost aksialne zračnosti preveri s številčnico. Metoda je najprej pritrditi indikator številčnice na ohišje ali ležajni sedež, vzpostaviti stike indikatorja številčnice proti gladki površini gredi, gred potisniti levo in desno vzdolž osi, največji zamah igle je osna zračnost vrednost.
Bodite pozorni na težavo
Sila predtezanja sferičnih valjčnih ležajev se izvaja pri sobni temperaturi, vendar se v delovnem stanju spremeni pogonska gred in sila predtezanja ležaja, ki jo ustvarja dvig temperature mikroraztezanja sistema' Zato je treba na ta dejavnik upoštevati nastavljeno silo predtezanja.
Za zagotovitev življenjske dobe menjalnika potrebuje zmogljivost, hitrost in druge pogoje za smiselno uporabo prednapetosti sferičnega valjčnega ležaja. Če je sila predtezanja prevelika, lahko poraba energije celo privede do pregrevanja. Če je sila predhodnega zategovanja premajhna, bo obremenitev telesa, valjanje gredi in reža med zunanjim obročem povzročila utrip, tek in natančnost prenosa, da se zmanjša povečanje hrupa, ki vpliva na zobništvo in resne poškodbe zob in ležajev.
V skladu z različnimi sferičnimi sklopi valjčnih ležajev, kot je matica za predhodno zategovanje ležaja, ki osno stisne notranji obroč notranjega ležaja, se neposredno vrti, notranji in zunanji obroči, da se odpravi reža in uresniči namen prednapenjalne sile ležaja . Izvedba za splošno uporabo: najprej daleč preko vnaprej nameščenega ležaja, matica na koncu in nato 1/4 obrata. Prednost te metode pri sestavljanju so majhne naložbe, enostavnost, uporabnost in dosledna kakovost koničnih valjčnih ležajev. Lahko se uporablja.
1. Način ogrevanja z električno grelno ploščo. Ležaj za nekaj minut postavite na električno grelno ploščo pri temperaturi 100 ℃. Ta metoda je najbolj priročna. Na primer, ležaj lahko enakomerno segrejemo z večkratnim obračanjem, izkoristek pa je prav tako visok. Tako veliki kot majhni sferični valjčni ležaji To metodo lahko uporabimo.
2. Način ogrevanja z električno pečjo Ležaj se ogreva v zaprti električni peči s samodejnim uravnavanjem temperature, ogrevanje je enakomerno, nadzor temperature je natančen in ogrevanje je hitro. Primeren je za ogrevanje številnih ležajev v seriji.
3. Metoda indukcijskega ogrevanja uporablja indukcijske grelnike za hitro, zanesljivo in čisto segrevanje sferičnega valjčnega ležaja na zahtevano temperaturo. To je še posebej primerno za primere, ko je notranji obroč tesno nameščen, ker je ogrevan samo notranji obroč, zunanji obroč pa je manj segret, zato ga je mogoče enostavno namestiti na gred in enostavno namestiti v sedežno luknjo.
4. Metoda ogrevanja z električno žarnico uporablja 50 W električno žarnico za ogrevanje sferičnega valjčnega ležaja, kar lahko zagotovi, da je temperatura ogrevanja približno 100 ° C. Manjši ležaj lahko namestite neposredno na žarnico, večji pa v stožčasti pokrov žarnice. Pokrov lahko prepreči izgubo toplote žarnice in ogrevanje poenoti. Pokrov stožca lahko nastavite gor in dol. Lahko ga prilagodimo ogrevalnim ležajem različnih velikosti v določenem obsegu. Ta vrsta žarnice je lahko varčna, način ogrevanja žarnic je primeren za majhno število in ni pogosto potreben; v primerih, ko je treba ležaj ogreti, lahko žarnico uporabite tudi za razsvetljavo in nobena druga oprema ni potrebna.
5. Način ogrevanja rezervoarja za olje To je pogosto uporabljen tradicionalni način ogrevanja. Na dnu posode za olje 50 ~ 70 mm je nameščena kovinska mreža. Ležaj je nameščen na mreži. Veliki ležaj je treba dvigniti s kavljem. Ležaj ne sme biti nameščen neposredno na dnu utora, da se prepreči stik z utorom. Nosilni del na dnu se lokalno pregreje previsoko, ali umazanija, ki se nahaja na dnu utora, vstopi v utor ležajnega olja. Točke pozornosti so naslednje. Uporabiti je treba nekorozivno mineralno olje z dobro toplotno stabilnostjo, po možnosti transformatorsko olje. Uporabiti je treba olje in posodo. Zmogljivost rezervoarja za olje, da vzdržuje čistočo, je treba določiti glede na velikost ogrevanega sferičnega valjčnega ležaja in količino olja. Če je posoda premajhna, bo temperatura olja v ležaju med neprekinjenim delovanjem hitro padla in učinek ne bo dober.
Luoyang Yujie Industry& Trade Co.Ltd, ki se nahaja v mestu Luoyang, eni glavnih težkih industrijskih baz na Kitajskem. Specializirani smo za proizvodnjo ležajev, nestandardnih delov strojev, obdelovalnih strojev. Za ležaje lahko ponudimo prečni valjčni ležaj, vrtljivi ležaj, YRT ležaj, ležaj s tankim profilom, kroglični vijačni ležaj, kroglični ležaj z globokim utorom itd. Za nestandardne strojne dele lahko izdelamo zobnike, gredi, zobnike, kalupe, valje , jermenica, deli rudarskih strojev itd. po risbi in zahtevah kupca. Za obdelovalna orodja ponujamo CNC vertikalni center, CNC vodoravni stružnik, CNC portalni vrtalni in rezkalni stroj, CNC talni vrtalnik in rezkalni stroj.
Če vas zanima, vas prosimokontaktiraj nasin toplo pozdravljamo stranke in prijatelje, ki nas obiščejo
Luoyang Yujie Industry& Trade Co, Ltd
Telefon: +86-379-80865527
Faks: +86-379-65136562
E-pošta: sales@yujieindustry.com
DODAJ: Industrijski park Jianxi, mesto Luoyang, Henan, Kitajska
https://www.yogiemachinery.com/products
Spletno mesto: https: //www.yogiemachinery.com
