V procesu delovanja stožčastega drobilca je spodnji okvir drobilca in povezovalni vijak motorja prejel silo raztezanja in striženja iz drobilnika in nosilca motorja. Po dolgotrajnem delovanju je enostavno nositi ali celo prekiniti, kar bo resno vplivalo na normalno proizvodnjo crushera. V nadaljevanju bomo govorili o razbijanju vzvodov.
1. Majhna kontaktna površina nosilca motorja in spodnjega dela drobilca
Visokotrdni vijak s pomočjo torne sile med kontaktno površino priključnih delov. Da bi dobili dovolj trenja, je treba izboljšati vpenjalno silo povezovalnih delov in povečati koeficient trenja kontaktne površine. Če je kontaktna površina premajhna, bo povzročila relativno drsenje med nosilcem motorja in spodnjim okvirjem drobilca ter povzročila ogromno strižno silo na kontaktni površini sornika, kar povzroči zlom vijaka.
2. Očistitev med nosilcem motorja in spodnjim okvirjem drobilnika
Vezna ploskev motornega nosilca se zaradi ponavljajočega se porušnega vijaka rahlo deformira, čeprav sornik doseže pritrdilni navor, lahko kontaktna površina nastane v reži, vendar ne povzroča impulzne obremenitve. Motorni nosilec se premika, kar je enostavno s škarjami.
3. Sila za prednapenjanje vijaka ne ustreza zahtevam
Privijte vijak z visoko trdnostjo vijaka z uporabo torzijskega ključa. Velika in krmilljiva pretesna sila, ki jo povzroča sornik, povzroči enako predkompresijo za priključne dele skozi matico in osnovno ploščo. V funkciji predkompresije bo površina povezovalnih delov imela veliko trenja, se deli ne bodo premikali in povezava ne bo poškodovana. Če se predkompresija spreminja, lahko povzroči neenakomerno silo na povezovalni površini in tako razbije vijak.
