Rotary Kiln podporno kolo (Trunnion)
PrilagoditevRotary Kiln Support Rollerse sklicuje na razumno prilagoditev in nadzor rotacijske roje, da se zagotovi dolgoročno varno in stabilno delovanje rotacijske naprave, da se ohrani dobro stanje delovanja, izboljša hitrost delovanja in zmanjšajo tekoči stroški.
V normalnem stanju proizvodnje je središčna črta peči cilindra zagotovljena kot ravna črta, tako da se lahko telo peči vzajemno med dvema prestavnima valjema vzdolž aksialne smeri, s čimer se zagotovi stresno ravnovesje različnih nosilnih valjev, pasov in ležajev ter odpravi delni odklon. Nesmisljivi dejavniki, kot sta brušenje in koncentracija točk sile, da se zmanjšajo stroški vzdrževanja, zmanjšajo stroški vzdrževanja in podaljšajo varen cikel delovanja vrtljive rotirne roje.
Vzroki in urejanje aksialnih turbulenca
Vrtljivi jeklenka iz rotirne kile je nameščena s 3,5% naklonom. Po teoretični analizi ima stik med valjarjem in valjem sila navzdol, ki jo ustvarja sila navzdol vzdolž središčne črte jeklenke, velika obročna prestava pa vozi krožno silo, ki jo ustvarja vrtenje jeklenke, smer pa je vzdolž tangenčne smeri podpornega valja. Drsna sila je navpična. Zaradi kombiniranega delovanja oboda in drsne sile se stik med pasom in valjarjem elastično deformira, da tvori elastično drsenje, tako da se jeklenka nagiba navzdol. Hitrost nihanja je sorazmerna s krožno hitrostjo pasu in kotom naklona jeklenke, in v inversalno sorazmerju s koeficientom trenja med valjarjem in valjem.
Nepretrgani čeček jeklenke je omejen z nižjim zadržanim valjarjem. Rotarni pečni valj je blokiran s pridržnim valjarjem z jekleno ploščo, ki obdrži železo, pokončni strani valjarnega pasu in navpično zamašeno površino pridržnega valjka, in ne čepne več v osni smeri. Telo se bo vrtelo v fiksnem aksialnem položaju. Na dolgi rok bo površina valjka in pasa neevensko obdelana, površinska avtobusna vrstica pa bo neeven. Rebra in burrs se bodo pojavili na obeh straneh velikih in majhnih prestav. Prišlo je do krekinga valjev s šivi železa in drugih pojavov, ne le poslabšanja delovnih pogojev, zakopavanja skritih nevarnosti, temveč tudi povečanja težav letnih stroškov vzdrževanja in vzdrževanja. Zato je treba spremeniti stanje teka vrtljivega valjka, prilagoditi držo podporne valjne središčne linije, ugotoviti, da lahko vrtljivi valj v kinu vzajemno navzgor in navzdol ter nadzoruje valjni pas za potisk druge hitrosti na položaj, ki je nekoliko nad dvema prestavnim valjarjema. Na zgornji in spodnji dvovaljnik v bistvu ne vpliva zunanja sila, ki jo povzroča turbulenca jeklenke iz kina. Aksialna turbulenca razdalja vrtljivega kina (to je razdalja med dvovaljnim in potisknim valjem) je 6 mm, pri tem pa se določi nastavitev na 15 mm.
Način urejanja valja
V skladu s tehničnimi podatki in običajno uporabljeno metodo prilagajanja valjčka v industriji se v obratovanju nagibata sredinska črta dvohitarnega valja in sredinska črta jeklenke v kinu pod določenim kotom, tako da nosilni valjar po vrsti daje valju gorsko silo za ravnotežje Drsna sila, ki jo ustvarja teža jeklenke, uresniči dinamično ravnovesje osne sile valja. kilnega cilindra.
Ko je sredinska črta valja nameščena vzporedno z jeklenko, bo valj proizvajal teoretično elastično drsno silo in se bo zrušil navzdol. Za nadzor čečeta jeklenke je treba med obratovanjem opreme utišati podporni valjar, tako da je sredinska linija pod kotom θ s sredinsko črto jeklenke. Iz projekcijskih pogledov so vzporedne sekire dveh podpornih valjev, hkrati pa se kot odmika v nasprotni smeri urinega kazalca. θ, hitrost cepitve navzgor, ki nastane z nagibom podpornega valjčka, se natančno odmika s hitrostjo drsnega valja in navzdol drsno silo jeklenke in gorsko silo podpornega valjka, ki reagira na valj, tako da se valjni pas druge hitrosti krmili v dveh Med 15mm pridržnega valjčka, dosežejo relativno ravnovesje in stabilnost jeklenke.
Rotacijsko rotirno ročico podpirata dve prestavi. Občutljivost nadzora je visoka. Zahteva se, da so sredinske črte štirih valjev v prvem in drugem prestavnem pasu odvračane v smeri nasprotne smeri urinega kazalca in vzporedne med seboj, da se zagotovi, da lahko dvohiterni ugašalnik hkrati nahrani pas. S silo navzgor se izogibajte pojavu "velikih osmih znakov" in "majhnih osem znakov". "Velika osmica" je sredinska črta štirih podpornih valjkov prve in druge prestave. Sredinska črta dvohibnega podpornega valjnega jaška je nasproti v smeri, sredinska črta podpornega valjnega jaška pa tvori dve "osmi" obliki na bočni smeri telesa kiln. Sile na jeklenkah pasu so bodisi nasprotne bodisi nasproti drug drugemu, ki se med seboj izničijo, kar je škodljivo in neprijetno, pospešuje obnošenje na obeh straneh pasu in železa ter tvori razteg ali stisni na jeklenko med obema prestavama. Tlačno delovanje, je mogoče, da se znebite železnega bloka ali celo nesreče; "majhna enota" je nasprotna od sredinske črte dveh nosilnih valjarjev iste prestave, aksialna sredinska linija pa je nasprotno nakodrana, kar tvori simetrijo »osem« do središčne črte telesa peči. "Cikcag", smer sile, ki deluje na jeklenko pasu dveh podpornih valjev, je v neskladju, in ni nastala nobena rezultatska sila. Ne samo, da ne igra regulirane vloge, temveč bo povzročila dodatno izkrivljanje valjčnega pasu in zmanjšala stik med valjarjem in valjnim pasom. površina.
Ali imate kakšna posebna vprašanja oCNC obdelovalne storitve?Pokliči Yogieja!Naši prodajni inženirji bodo z vami delali od začetka do konca in tako zagotovili dokončanje vašega projekta po vaših zahtevah.
TudiYogieje poklicni proizvajalec zaRudarska oprema,CNC Strojna orodjainStrojni deliveč kot 20 let.
